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    未來(lái)的汽車會(huì)是什么樣？像火箭，還是像變形金剛？仍然有四個(gè)輪子，或者一個(gè)輪子都沒(méi)有？
　　一切皆有可能。
　　日前，記者采訪了北京長(zhǎng)城華冠汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司的3位汽車設(shè)計(jì)師，請(qǐng)他們用自己的專業(yè)知識(shí)和奇思妙想，為大家勾畫(huà)可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)汽車。
　　王軍：未來(lái)汽車可以DIY
　　當(dāng)智能、環(huán)保已經(jīng)由未來(lái)趨勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)榻裉烊藗兤吩u(píng)一輛車的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，未來(lái)的車應(yīng)該是什么樣子呢？汽車設(shè)計(jì)師王軍認(rèn)為，未來(lái)的汽車應(yīng)該更加突出個(gè)性，強(qiáng)調(diào)自我。
　　“誰(shuí)能說(shuō)未來(lái)的汽車不會(huì)像現(xiàn)在的計(jì)算機(jī)，可以天馬行空地DIY（自己動(dòng)手組裝）呢？”他說(shuō)。
　　在他看來(lái)，未來(lái)車主完全可以像組裝、設(shè)計(jì)個(gè)人電腦那樣，自己設(shè)計(jì)、組裝汽車?！耙惠v汽車的底盤系統(tǒng)就像主板、動(dòng)力系統(tǒng)是CPU、傳動(dòng)系統(tǒng)是內(nèi)存，到時(shí)候你需要的不再是從賣場(chǎng)買回整車，而是買回幾大系統(tǒng)，然后在車庫(kù)里，充分發(fā)揮你的想像力，親手?jǐn)€出一輛專屬于你的座駕。”他說(shuō)。
　　王軍設(shè)想，到時(shí)候，各大汽車廠可能早已不再生產(chǎn)整車，而是加緊開(kāi)發(fā)接口統(tǒng)一的各大系統(tǒng)。寶馬專注于“CPU”，奔馳控制全球大部分的“內(nèi)存”市場(chǎng)，奧迪憑借出色的造型設(shè)計(jì)稱霸“機(jī)箱”市場(chǎng)，就連稱雄F1多年的法拉利也改行做起“主板”生意……誰(shuí)能肯定地說(shuō)這樣一天不會(huì)到來(lái)呢？
　　許凌峰：未來(lái)汽車是橢圓的
　　“未來(lái)的汽車將集多種功能于一體，它不僅能滿足人類出行的需求，同時(shí)能作為交流與互動(dòng)的平臺(tái)。隨著社會(huì)的進(jìn)步，未來(lái)汽車會(huì)更加小巧、安全、時(shí)尚、舒適，造型更加自然飽滿?！逼囋O(shè)計(jì)師許凌峰說(shuō)。
　　在他看來(lái)，新型材料的應(yīng)用，會(huì)對(duì)未來(lái)汽車設(shè)計(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。例如，納米技術(shù)的應(yīng)用，有可能讓汽車永遠(yuǎn)是干干凈凈、光鮮亮麗的，省去了洗車、保養(yǎng)等麻煩。新的塑料材料以及碳纖維等的運(yùn)用，使車身更加輕巧、更堅(jiān)固。
　　同時(shí)，新科技手段的運(yùn)用，會(huì)使未來(lái)汽車更加人性化、智能化、個(gè)性化。智能導(dǎo)航系統(tǒng)能使駕駛者更輕松、方便地到達(dá)目的地；人車對(duì)話系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛者與汽車的對(duì)話，進(jìn)一步拉進(jìn)人與車的關(guān)系，使車真正成為人類的朋友。
　　許凌峰給記者畫(huà)了一張心目中未來(lái)汽車的設(shè)計(jì)圖。他設(shè)計(jì)的是一款橢圓形小型汽車，環(huán)保、節(jié)能，同時(shí)能最大限度利用車內(nèi)空間。其設(shè)計(jì)定位于未來(lái)15～20年。
　　據(jù)他介紹，該車以橢圓為造型，主要基于安全、可靠等方面的考慮。因?yàn)闄E圓形受力更加均勻，能夠提升整車的安全性。在自然界中也不乏這樣的自然形態(tài)，鳥(niǎo)類的蛋、植物的果實(shí)等大多為橢圓形。其中，鴨蛋形是最理想的?，F(xiàn)在日本新干線的子彈頭火車頭就是鴨蛋形，這種車在強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)中風(fēng)阻最小，在提高速度的同時(shí)給人帶來(lái)舒適感，也十分美觀。 
　　王崢：未來(lái)汽車主打環(huán)保牌
　　汽車設(shè)計(jì)師王崢說(shuō)：“未來(lái)的汽車仍然是圍繞人的需求而設(shè)計(jì)的”。
　　王崢認(rèn)為，在科技高度發(fā)達(dá)的未來(lái)，汽車也會(huì)多種多樣，汽車功能、造型不會(huì)再像現(xiàn)在的車那樣大致相同，而會(huì)變得很獨(dú)特、很專業(yè)。批量化生產(chǎn)的全球車會(huì)慢慢沒(méi)有市場(chǎng)，消費(fèi)者不再鐘情千篇一律的造車模式。隨著新能源和新材料的廣泛運(yùn)用，汽車也不再是昂貴的物品，大眾花很少的錢就能買到自己喜歡的車，如同現(xiàn)在老百姓使用手機(jī)一樣，隨時(shí)組合，隨時(shí)更換。
　　環(huán)境污染現(xiàn)已成為困擾全球的大難題，汽車被認(rèn)為是罪魁禍?zhǔn)字?。那么，未?lái)的汽車是不是可以改變這一狀況呢？為此，王崢為未來(lái)設(shè)計(jì)了一款環(huán)保型跑車。這款未來(lái)車形狀奇特，采用巨大的后置發(fā)動(dòng)機(jī)，依靠生物能源驅(qū)動(dòng)，排放的不是污染物，而是水蒸氣，絕對(duì)環(huán)保。
　　“在不遠(yuǎn)的未來(lái)，人類制造的機(jī)器不再破壞環(huán)境，而是作為人類、自然界的伙伴存在，能和自然、環(huán)境和諧相處。”他說(shuō)。