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    為提高島內(nèi)供電可靠性，進入廈門島的22萬伏跨海電力大動脈將再添一回22萬伏海底電纜。日前，22萬伏廈門電力進島第一通道擴建工程可行性研究報告已經(jīng)通過福建省公司審查，如果進展順利，該工程最快有望在2009年夏季竣工。
　　
　　據(jù)了解，廈門電網(wǎng)是福建省沿海主要負荷中心之一，島內(nèi)電網(wǎng)是廈門電網(wǎng)的重中之重區(qū)域。目前，廈門島電網(wǎng)由三個進島電力通道共5回220千伏線路供電，其中第二通道、第三通道均為雙回路架空線跨海供電，第一通道為單回路海底電纜供電。在這三個通道中，有4回路（第二通道、第三通道）引接自西部海滄，僅有1回路（進島第一電力通道）引接自北部，且該回路的海底電纜、陸地電纜建設(shè)時間較早。隨著島內(nèi)東部的開發(fā)建設(shè)以及島內(nèi)供電可靠性要求的日益提高，更加突顯現(xiàn)有進島第一電力通道的供電“瓶頸”。因此擴建改造第一通道，是提高廈門北部電網(wǎng)向島內(nèi)供電的能力，滿足廈門島內(nèi)負荷發(fā)展，保證城市中心電網(wǎng)安全供電的需要。
　　
　　根據(jù)規(guī)劃，廈門電力進島第一通道擴建工程采用“新建22萬伏架空線路、海底電纜、陸地電纜”的混合單回送電線路，工程總投資5億余元，規(guī)劃起點于正在建設(shè)中的22萬伏集美英春變電站，終止于在建的廈門島內(nèi)22萬伏圍里變電所，線路全長22.08公里，分為島外部分、海纜部分和島內(nèi)部分共三部分。其中，跨越集美至廈門島海域的海底電纜線路，起自集美電纜終端站，終止于擬建的廈門島內(nèi)新環(huán)島路電纜終端站。該擴建工程竣工后，22萬伏廈門進島第一電力通道將實現(xiàn)雙回路供電，對提高廈門島北部的供電能力和廈門島的供電可靠性起到舉足輕重的作用。