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    泛華測(cè)控近日推出的VST-3000(L系列)汽車輪速/位置傳感器測(cè)試系統(tǒng)，適合主動(dòng)式和被動(dòng)式汽車輪速傳感器的各種參數(shù)測(cè)試，具有良好的擴(kuò)展性，滿足多品種、高效率的傳感器測(cè)試需求。與同樣采用 “柔性測(cè)試”技術(shù)的VST-1000(G系列)和VST-2000(E系列)相比，VST-3000的特點(diǎn)在于：具有氣隙精確測(cè)量功能（精度±0.001mm），可通過(guò)測(cè)試得到的氣隙變化對(duì)信號(hào)進(jìn)行補(bǔ)償；對(duì)電阻值等易受溫度影響的測(cè)試參數(shù)，具有溫度自動(dòng)補(bǔ)償功能；夾具設(shè)計(jì)充分考慮傳感器、目標(biāo)輪的更換要求，且能夠在一定范圍內(nèi)精確調(diào)整氣隙值。  
 
   獨(dú)特的更換測(cè)試模塊方式，可在同一工作臺(tái)分別對(duì)曲軸、凸輪軸、輪速等多種類型的汽車傳感器進(jìn)行測(cè)試。各個(gè)測(cè)試模塊上安裝的氣缸、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、目標(biāo)輪、傳感器和核心測(cè)試電路，保證了模塊功能的獨(dú)立性和模塊安裝的靈活性。  
 
   關(guān)于柔性測(cè)試技術(shù)  
 
   泛華測(cè)控提出的“柔性測(cè)試技術(shù)”，以虛擬儀器技術(shù)、測(cè)試測(cè)量技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、軟件技術(shù)、通信及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為核心，具備適應(yīng)性、靈活性、拓展性三大特點(diǎn)，是現(xiàn)代測(cè)試技術(shù)的集中體現(xiàn)。