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    隨著GPS以及各類傳感器等電子裝置在汽車中的普及應(yīng)用，新一代的車載通信與導(dǎo)航系統(tǒng)將使駕駛員能夠有效避免塞車和發(fā)生交通事故，實(shí)現(xiàn)真正意義上的安全駕駛。本屆展會(huì)上，索尼、先鋒、日本RWC公司攜多款新型導(dǎo)航儀亮相。而日產(chǎn)汽車(NISSAN)在 ITS（智能交通系統(tǒng)）方面的開發(fā)成果及其IT Car樣車更是充分展現(xiàn)了先進(jìn)技術(shù)帶來(lái)的安全環(huán)保的駕車體驗(yàn)。 
　　索尼的新型便攜導(dǎo)航儀“NV-U2”增加了陀螺儀傳感器，能對(duì)所在位置進(jìn)行更加精確地檢測(cè)。即使在地道、隧道、高架橋下等GPS信號(hào)不穩(wěn)定的場(chǎng)所，也能正確顯示本車位置。借助單獨(dú)配售的VICS信標(biāo)單元，還可獲取交通堵塞信息。而先鋒展出的導(dǎo)航儀則可利用車載相機(jī)進(jìn)行圖像識(shí)別。該產(chǎn)品具有三項(xiàng)功能：“實(shí)時(shí)影像導(dǎo)航”將實(shí)拍的影像顯示在導(dǎo)航儀畫面上；“路線替換導(dǎo)航”能在持續(xù)出現(xiàn)單調(diào)景色路線時(shí)建議改走新路線，防止駕駛員疲勞；“周邊監(jiān)視導(dǎo)航”可監(jiān)視周圍車輛狀態(tài)并提醒駕駛員。這些功能均使用圖像識(shí)別技術(shù)，圖像識(shí)別與導(dǎo)航儀的地圖數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)。 
　　日產(chǎn)的車載信息服務(wù)系統(tǒng)“CARWINGS”能夠自動(dòng)收集汽車周圍情況提供給駕駛員，除了在預(yù)測(cè)到危險(xiǎn)時(shí)發(fā)出警告外，還能進(jìn)行部分自動(dòng)駕駛。此次日產(chǎn)開發(fā)的系統(tǒng)分為三類：進(jìn)車庫(kù)時(shí)幫助司機(jī)進(jìn)行安全確認(rèn)的停車輔助系統(tǒng)；與前方車輛保持車距避免相撞的“車距控制輔助系統(tǒng)（DCA）”；在住宅區(qū)防止碰撞事故的行人檢測(cè)系統(tǒng)。此系統(tǒng)由NISSAN、NTT Docomo和XANAVI等多家公司合作開發(fā)。據(jù)日產(chǎn)汽車技術(shù)開發(fā)本部IT&ITS工程部總經(jīng)理豐增俊一介紹，行人檢測(cè)系統(tǒng)通過(guò)帶有GPS功能的手機(jī)收集行人信息，日產(chǎn)汽車原裝的車載導(dǎo)航儀只需刷新固件即可導(dǎo)入該系統(tǒng)。此外，瞄準(zhǔn)2008年北京奧運(yùn)會(huì)，日產(chǎn)還與北京市交通信息中心(BTIC)聯(lián)合運(yùn)作STARWINGS項(xiàng)目，通過(guò)車載導(dǎo)航系統(tǒng)提供最快捷的路徑指引，繞開堵車線路。

ITS與GPS手機(jī)配合減少交通事故發(fā)生。