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6月10日，2026 大灣區(qū)智能制造與機(jī)器人創(chuàng)新峰會(huì)于深圳圓滿落幕。美的集團(tuán)、華為、華龍訊達(dá)、菲尼克斯電氣、歐姆龍、西克、鑫精誠、中科新松、長(zhǎng)廣溪智造、華沿機(jī)器人、灣測(cè)技術(shù)、朗譽(yù)機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)齊聚現(xiàn)場(chǎng)，就“人工智能+”、機(jī)器人技術(shù)、場(chǎng)景落行業(yè)熱點(diǎn)展開技術(shù)分享與經(jīng)驗(yàn)交流，為了解當(dāng)前智造技術(shù)進(jìn)展與未來產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)提供了參考。

“AI+機(jī)器人”雙輪，驅(qū)動(dòng)制造全面升級(jí)

當(dāng)前，以人工智能為代表的新一代信息技術(shù)迭代提速，正與制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，推動(dòng)傳統(tǒng) “制造” 向高端 “智造” 全面轉(zhuǎn)型。機(jī)器人作為智能制造的核心裝備，是前沿技術(shù)落地應(yīng)用的重要載體，其技術(shù)創(chuàng)新能力與市場(chǎng)應(yīng)用廣度，直接決定著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的速度與質(zhì)量。

東浩蘭生會(huì)展集團(tuán)總裁 畢培文

東浩蘭生會(huì)展集團(tuán)總裁畢培文表示，2026 年是 “十五五” 規(guī)劃開局之年，智能制造產(chǎn)業(yè)迎來全新的黃金發(fā)展機(jī)遇。作為本次峰會(huì)主辦方，東浩蘭生依托大灣區(qū)雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，緊扣制造業(yè)與智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)及需求，持續(xù)搭建產(chǎn)學(xué)研用一體化交流合作平臺(tái)，全力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新、聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

AI 賦能產(chǎn)業(yè)實(shí)踐，研判行業(yè)未來趨勢(shì)

全球制造業(yè)當(dāng)下正面臨能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)迭代升級(jí)、產(chǎn)能優(yōu)化調(diào)配等多重挑戰(zhàn)，人工智能已然成為行業(yè)破局、應(yīng)對(duì)發(fā)展不確定性的核心抓手?，F(xiàn)場(chǎng)嘉賓圍繞人工智能在制造業(yè)的落地現(xiàn)狀、技術(shù)升級(jí)路徑與自動(dòng)化技術(shù)融合方向等核心議題展開深度探討。

美的集團(tuán)首席信息安全官兼軟件工程院院長(zhǎng)、歐洲科學(xué)院院士、IEEE Fellow IET Fellow ACM杰出科學(xué)家  劉向陽

美的集團(tuán)首席信息安全官兼軟件工程院院長(zhǎng)、歐洲科學(xué)院院士、IEEE Fellow IET Fellow ACM 杰出科學(xué)家劉向陽指出，人工智能落地應(yīng)用的根基是企業(yè)數(shù)字化，而數(shù)字化建設(shè)的核心在于底層架構(gòu)搭建。針對(duì)當(dāng)下企業(yè)普遍存在的多云管理難題，美的打造 “全球一張網(wǎng)，全球一朵云，一個(gè)企業(yè)一朵云” 一體化解決方案，打破云端數(shù)據(jù)孤島，兼容各類公有云架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用一次開發(fā)、全球快速部署。

華為技術(shù)有限公司ICT新機(jī)會(huì)高級(jí)產(chǎn)品管理專家  陳凱

華為技術(shù)有限公司ICT新機(jī)會(huì)高級(jí)產(chǎn)品管理專家陳凱認(rèn)為，物理AI將成為人工智能發(fā)展的下一波浪潮，智能機(jī)器人是其核心落地場(chǎng)景之一。目前物理AI落地應(yīng)用仍面臨本體、數(shù)據(jù)、模型三大技術(shù)壁壘。華為立足產(chǎn)業(yè)需求，聚焦工業(yè)、商業(yè)、家庭三大應(yīng)用場(chǎng)景，打造云邊端一體化物理智能ICT基礎(chǔ)底座，該技術(shù)底座將為物理AI與智能機(jī)器人規(guī)?；瘧?yīng)用提供堅(jiān)實(shí)支撐。

在工業(yè)自動(dòng)化體系中，PLC作為整條產(chǎn)線的“大腦中樞”，是確保工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化穩(wěn)定運(yùn)行的核心部件。進(jìn)入智能時(shí)代，PLC是否會(huì)被人工智能取代、其未來如何演進(jìn)并賦能制造升級(jí)，已成為行業(yè)熱議的焦點(diǎn)。

深圳華龍訊達(dá)信息技術(shù)股份有限公司總經(jīng)理  龍小昂

深圳華龍訊達(dá)信息技術(shù)股份有限公司總經(jīng)理龍小昂指出，PLC將沿著自主創(chuàng)新與AI融合兩大方向演進(jìn)。目前，華龍訊達(dá)已基于開源鴻蒙與龍芯芯片，打造出全棧自研的華龍PLC產(chǎn)品生態(tài);同時(shí)攜手國內(nèi)頭部AI企業(yè)，依托人工智能技術(shù)完善云邊端一體化的智能制造方案，全力賦能新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。

菲尼克斯電氣中國公司vPLCnext產(chǎn)品經(jīng)理  徐佩文

針對(duì)PLC的演進(jìn)方向，菲尼克斯電氣中國公司vPLCnext產(chǎn)品經(jīng)理徐佩文指出，軟件定義控制與AI深度融合，正推動(dòng)工業(yè)自動(dòng)化邁入“自主化”的全新階段。菲尼克斯vPLCnext虛擬控制技術(shù)以Linux為核心底座，支持多語言混合編程，擁有1ms硬實(shí)時(shí)控制、128軸EtherCAT穩(wěn)定運(yùn)行、250微秒時(shí)鐘同步等領(lǐng)先性能，可實(shí)現(xiàn)一機(jī)多控與邊緣-云端混合部署。該方案已在海爾數(shù)字化工廠、一汽大眾產(chǎn)線、中興濱江5G工廠、謝橋智慧脫硫等項(xiàng)目落地，并通過集成MLnext機(jī)器學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)等AI功能。

人工智能與數(shù)智化技術(shù)最終需要落地生產(chǎn)車間，賦能精益生產(chǎn)，但目前在制造場(chǎng)景落地過程中仍存在諸多現(xiàn)實(shí)難題。

歐姆龍自動(dòng)化(中國)有限公司數(shù)字化推進(jìn)部部長(zhǎng)  李治國

歐姆龍自動(dòng)化(中國)數(shù)字化推進(jìn)部李治國部長(zhǎng)認(rèn)為，行業(yè)落地困境并非源于技術(shù)本身，而是數(shù)據(jù)、工程、組織三大維度協(xié)同不足。制造企業(yè)推進(jìn)AI應(yīng)用，首要任務(wù)是打通全域數(shù)據(jù)鏈路、夯實(shí)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)、完善專業(yè)人才梯隊(duì)。歐姆龍推出現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)活用服務(wù)i-BELT，圍繞生產(chǎn)、品質(zhì)、設(shè)備、能源四大管理維度深挖數(shù)據(jù)價(jià)值，通過問題可視化、根因分析、智能優(yōu)化調(diào)控等功能，全方位幫助制造企業(yè)提升經(jīng)營效益。

機(jī)器人底層技術(shù)突破，拓展多元應(yīng)用場(chǎng)景

機(jī)器人是工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)的集大成者，更是智能制造的核心執(zhí)行終端。其發(fā)展離不開控制技術(shù)、算法體系、視覺感知、硬件架構(gòu)等全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新。行業(yè)聚焦兩大核心方向持續(xù)探索：當(dāng)前機(jī)器人底層技術(shù)取得了哪些突破?又在哪些細(xì)分場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)規(guī)模化落地?

視覺感知是機(jī)器人的 “雙眼”，是其完成精準(zhǔn)作業(yè)、智能識(shí)別的核心能力，更是機(jī)器人智能化升級(jí)的關(guān)鍵。深耕機(jī)器視覺領(lǐng)域四十載的西克中國，推出全新高速3D量測(cè)技術(shù)，讓視覺系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)定制化超大場(chǎng)景、超小場(chǎng)景的快速落地。

西克中國專案視覺專家  張程新

西克中國專案視覺專家張程新介紹，該技術(shù)依托3D激光雷達(dá)，可在超大場(chǎng)景中精準(zhǔn)獲取集裝箱、車輛、火車、散料船及貨物堆疊的空間數(shù)據(jù);借助3D線掃相機(jī)，則能在微小場(chǎng)景下穩(wěn)定檢測(cè)凸點(diǎn)高度，保障測(cè)量精度、重復(fù)性與分辨率。

機(jī)器人開展柔性作業(yè)與精細(xì)操作，離不開高精度力覺反饋技術(shù)。深圳市鑫精誠傳感技術(shù)有限公司專注于六維力、MEMS、關(guān)節(jié)扭矩、微型測(cè)力等傳感器、力控儀表和力控軟件。

深圳市鑫精誠傳感技術(shù)有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人&CEO  吳美貞

公司總經(jīng)理吳美貞介紹，鑫精誠自主研發(fā)的六維力傳感器采用結(jié)構(gòu)解耦與軟件算法解耦相融合的技術(shù)。在結(jié)構(gòu)層面，通過正交結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)降低各測(cè)量通道間的原始耦合;在算法層面，對(duì)殘余耦合及非線性誤差進(jìn)行精準(zhǔn)補(bǔ)償，有效提升傳感器的測(cè)量精度、穩(wěn)定性和復(fù)雜工況適應(yīng)能力。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于靈巧手、人形機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人和精密自動(dòng)化裝備等場(chǎng)景?？焖偌夹g(shù)迭代與市場(chǎng)擴(kuò)張，雙基地規(guī)?；a(chǎn)，為“人形機(jī)器人”打造全自動(dòng)化傳感器生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)批量交付能力。

經(jīng)過多年發(fā)展，工業(yè)協(xié)作機(jī)器人已在傳統(tǒng)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)成熟應(yīng)用。伴隨人工智能技術(shù)迭代與新興產(chǎn)業(yè)崛起，機(jī)器人應(yīng)用邊界持續(xù)拓寬。各大企業(yè)立足自身技術(shù)與渠道優(yōu)勢(shì)，深耕細(xì)分賽道，挖掘機(jī)器人全新應(yīng)用價(jià)值，打造差異化解決方案。

中科新松有限公司華南區(qū)域銷售總監(jiān)  馬檢

中科新松有限公司擁有機(jī)器人核心零部件、軟件、算法全棧自研技術(shù)，在多個(gè)領(lǐng)域打破了國外技術(shù)壟斷，也是國內(nèi)率先推出七軸、雙臂、大負(fù)載、長(zhǎng)臂展及移動(dòng)協(xié)作機(jī)器人的領(lǐng)軍企業(yè)。華南區(qū)域銷售總監(jiān)馬檢表示，新松多可機(jī)器人持續(xù)拓寬應(yīng)用邊界，目前已在數(shù)字化工廠、汽車、3C 半導(dǎo)體、教育、醫(yī)療、食品醫(yī)藥、紡織服裝等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化落地。

長(zhǎng)廣溪智能制造(無錫)有限公司華南區(qū)運(yùn)營總監(jiān)  蒲春江

長(zhǎng)廣溪智能制造(無錫)有限公司華南區(qū)運(yùn)營總監(jiān)蒲春江以《車規(guī)級(jí)“工控+工藝”智造開創(chuàng)者》為主題進(jìn)行分享并表示，汽車行業(yè)對(duì)機(jī)器人性能標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛，公司以智能控制技術(shù)為根基，打造以 “工控+工藝” 為核心的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，推出全新車規(guī)級(jí)高速協(xié)作機(jī)器人，解決了傳統(tǒng)協(xié)作機(jī)器人速度偏低、軌跡精度不足、剛性較弱等行業(yè)痛點(diǎn)。目前該產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于焊接、上下料、噴涂、視覺檢測(cè)等柔性智造場(chǎng)景，助力工廠自動(dòng)化升級(jí)。

廣東華沿機(jī)器人股份有限公司汽車BU總經(jīng)理  戴勁

廣東華沿機(jī)器人股份有限公司深耕機(jī)器人產(chǎn)品研發(fā)與場(chǎng)景落地，在高端協(xié)作機(jī)器人、具身智能及機(jī)器人核心零部件等方面擁有深厚技術(shù)積累。華沿機(jī)器人汽車BU總經(jīng)理戴勁表示，華沿機(jī)器人不僅能夠成熟應(yīng)用于焊接、拋磨、噴涂、螺絲鎖付四大傳統(tǒng)工業(yè)場(chǎng)景，同時(shí)進(jìn)一步擴(kuò)展到動(dòng)力電池領(lǐng)域，有效覆蓋焊前/后清潔、CCD視覺檢測(cè)、電池包鎖付、電芯堆疊、瑕疵檢測(cè)、上下料及大負(fù)載搬運(yùn)碼垛等高頻業(yè)務(wù)場(chǎng)景。華沿機(jī)器人在技術(shù)、算法、資質(zhì)與綜合服務(wù)能力方面，均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

當(dāng)前，國內(nèi)智能制造企業(yè)加速開拓海外市場(chǎng)，但出海之路挑戰(zhàn)重重，設(shè)備安全與合規(guī)問題成為中國出海企業(yè)面臨的突出難題。

灣測(cè)技術(shù)首席安全專家  陳卓賢

灣測(cè)技術(shù)首席安全專家陳卓賢表示，針對(duì)設(shè)備出海痛點(diǎn)，灣測(cè)技術(shù)可提供覆蓋培訓(xùn)、合規(guī)整改、設(shè)備改造、安全評(píng)估、出口驗(yàn)證的設(shè)備安全全生命周期服務(wù)。技術(shù)層面，企業(yè)自研“AI+安全+3D”立體安全傳感器，可實(shí)現(xiàn)空間立體成像與AI人物分離功能，憑借高精準(zhǔn)識(shí)別、智能防護(hù)等特性，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)工業(yè)安全方案的技術(shù)升級(jí)。

智慧物流是智能制造流程的 “最后一公里”，重載物流無人化成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)的必然趨勢(shì)。

天津朗譽(yù)機(jī)器人有限公司智慧園區(qū)事業(yè)部營銷總監(jiān)  周偉

天津朗譽(yù)機(jī)器人有限公司智慧園區(qū)事業(yè)部營銷總監(jiān)周偉表示，針對(duì)重工物流行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)及無人化轉(zhuǎn)型浪潮，朗譽(yù)打造“標(biāo)準(zhǔn)化無人重載運(yùn)輸車譽(yù)麒麟&譽(yù)蛟龍系列+多領(lǐng)域多場(chǎng)景垂直精細(xì)化解決方案+智慧園區(qū)物流系統(tǒng)平臺(tái)一體化解決方案”，可適配室內(nèi)外各類運(yùn)輸場(chǎng)景，滿足全行業(yè)重型貨物無人化、柔性化、綠色化、安全化的運(yùn)輸需求。目前該方案已在多個(gè)行業(yè)落地，助力合作企業(yè)大幅降低運(yùn)輸成本與人力成本，實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)零事故。

從多云協(xié)同的數(shù)字底座搭建到PLC智能化迭代升級(jí);從高精度力控技術(shù)突破到工業(yè)全場(chǎng)景深度滲透，人工智能與機(jī)器人技術(shù)不僅在引領(lǐng)智能制造產(chǎn)業(yè)深度變革，也勾勒出工業(yè)發(fā)展的未來藍(lán)圖。

2026大灣區(qū)智能制造與機(jī)器人創(chuàng)新峰會(huì)，為行業(yè)搭建起交流互鑒、合作共贏的橋梁，也向行業(yè)傳達(dá)出一個(gè)明確的信號(hào)：邁入智能時(shí)代，制造企業(yè)唯有主動(dòng)擁抱智能化浪潮、穩(wěn)步推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，才能把握時(shí)代機(jī)遇，在未來的產(chǎn)業(yè)格局中贏得長(zhǎng)遠(yuǎn)未來。