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   目前，中國(guó)已經(jīng)成為世界最大的電梯制造國(guó)，在電梯以及扶梯的保有量和新增量方面都居于世界第一的地位。作為世界最大的制造國(guó)和使用國(guó)，中國(guó)理應(yīng)成為電梯設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)的基地。

   近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外電梯生產(chǎn)廠家研發(fā)設(shè)計(jì)工作圍繞安全性、節(jié)能環(huán)保、智能化這一主線而展開(kāi)。電梯的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、警報(bào)與通訊系統(tǒng)以及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展也逐漸向這一主線靠攏。

   驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主機(jī)將逐漸淘汰耗能高的有齒輪主機(jī)，采用高效的永磁同步無(wú)齒輪主機(jī)。同時(shí)，要提高主機(jī)能源效率，減少電動(dòng)機(jī)的體積，并采用與新型懸掛系統(tǒng)組合的系統(tǒng)解決方案，還要改進(jìn)電機(jī)結(jié)構(gòu)和制造工藝；控制系統(tǒng)將向微型化發(fā)展，與變頻驅(qū)動(dòng)集成的一體化技術(shù)需要大力發(fā)展。同時(shí)，隨著智能診斷、全透明系統(tǒng)、智能群控系統(tǒng)等技術(shù)的普及，以及對(duì)人身安全的考慮，各類傳感器以及控制技術(shù)的應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越受到重視。

   “我們注意到，電梯保護(hù)技術(shù)在過(guò)去的100年里幾乎沒(méi)有任何變化。這是因?yàn)槭芊ㄒ?guī)制約，電氣保護(hù)必須采用簡(jiǎn)單的機(jī)械電氣技術(shù)，而串聯(lián)的系統(tǒng)可靠性低，故障難以排查。而基于EN 61508的新標(biāo)準(zhǔn)使得創(chuàng)新成為可能；在遠(yuǎn)程監(jiān)控維修技術(shù)方面，由于其在電梯運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行信息的統(tǒng)計(jì)，以及對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷與排查方面表現(xiàn)突出，已經(jīng)成為電梯生產(chǎn)廠商關(guān)注的焦點(diǎn)。目前，我們要做的工作包括建立電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)模型，為預(yù)防性維修提供一個(gè)專家系統(tǒng)，并建立跨平臺(tái)的統(tǒng)一運(yùn)行數(shù)據(jù)描述手段。此外，隨著節(jié)能理念在電梯行業(yè)的深入，自動(dòng)扶梯的控制技術(shù)也成為電梯技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。”

電梯控制技術(shù)的發(fā)展與自動(dòng)化技術(shù)的進(jìn)步

電梯功能拓展豐富自動(dòng)化產(chǎn)品應(yīng)用

自動(dòng)化產(chǎn)品在電梯行業(yè)市場(chǎng)商機(jī)無(wú)限