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　　剛剛富裕起來(lái)的中國(guó)人，剛剛經(jīng)歷了一個(gè)不平凡的戊子年春節(jié)。

　　戊子年春節(jié)的不平凡，首先來(lái)自于發(fā)生在中國(guó)南方大部省份的雪災(zāi)。雪災(zāi)發(fā)生之初，并沒有顯現(xiàn)出將來(lái)成災(zāi)的跡象。大雪、凍雨只是在靜靜地下，終于累積成了大面積的災(zāi)害。這場(chǎng)災(zāi)害，影響幾乎覆蓋了全部的南中國(guó)。雪災(zāi)首先影響到了交通運(yùn)輸。高速公路封閉了，電氣化鐵路不通了。沒有了運(yùn)輸能力的支撐，電力發(fā)電廠的燃煤告急，不少發(fā)電廠被迫停機(jī)；大雪和凍雨還破壞了電力輸變電路，致使災(zāi)區(qū)大部分地區(qū)有電力供應(yīng)出現(xiàn)了問題。雪災(zāi)還嚴(yán)重影響到了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，造成了減產(chǎn)甚至絕產(chǎn)。

　　戊子年春節(jié)，還是我國(guó)實(shí)行長(zhǎng)假制度改革后的第一個(gè)春節(jié)。由于取消了“五一”長(zhǎng)假，不少人把自己的旅行計(jì)劃提前到了春節(jié)。這些提前旅行的人，擁向了各種交通工具，而由于雪災(zāi)的影響，有不少人竟然滯留在了路上，旅行者竟然變成了等待救助的災(zāi)民。

　　戊子年春節(jié)，當(dāng)然還要面對(duì)那個(gè)傳統(tǒng)的挑戰(zhàn)，那就是每年一度的春運(yùn)。對(duì)于中國(guó)社會(huì)各個(gè)方面來(lái)說，春運(yùn)本來(lái)就是一個(gè)相當(dāng)大的壓力，而由于雪災(zāi)的影響，這一壓力驟然間被急劇放大。廣州火車站最高峰的時(shí)候，滯留旅客竟多達(dá)50萬(wàn)人，還有相當(dāng)多的旅客，滯留在了沿線甚至滯留在了路上。

　　災(zāi)難在考驗(yàn)著中國(guó)人的應(yīng)對(duì)能力。黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人親臨一線，指揮抗災(zāi)救災(zāi)工作；各相關(guān)部門和地方政府積極響應(yīng)中央號(hào)召，在交通、電力等各個(gè)方面，采取應(yīng)對(duì)災(zāi)害的有力措施；社會(huì)各個(gè)方面也積極行動(dòng)起來(lái)，投入了抗災(zāi)救災(zāi)之中。隨著天氣的好轉(zhuǎn)和各項(xiàng)措施效果的顯現(xiàn)，目前抗擊雪災(zāi)的戰(zhàn)役已取得了初步的勝利，已轉(zhuǎn)入災(zāi)后重建階段。

　　此次雪災(zāi)所造成的損失是巨大的。民政部的統(tǒng)計(jì)表明，雪災(zāi)已造成1111億元直接的經(jīng)濟(jì)損失，因?yàn)?zāi)死亡107人，失蹤8人。全國(guó)假日辦的統(tǒng)計(jì)表明，今年春節(jié)黃金周接待旅客人數(shù)下降了5.2%，旅游收入下降了6.2%。雖然從長(zhǎng)期來(lái)看，這次災(zāi)害對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)不至于造成不利的影響，但是，透過此次雪災(zāi)，仍有一些問題值得我們深思。

　　首先是災(zāi)害應(yīng)對(duì)機(jī)制的建立與健全問題。中國(guó)是一個(gè)幅原遼闊的大國(guó)，地質(zhì)條件復(fù)雜，氣候南北東西差別大、變化多。在這樣一個(gè)國(guó)家里，每年發(fā)生一些自然災(zāi)害，是再平常不過的事情。近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，社會(huì)財(cái)富不斷增加，這樣的情況下，自然災(zāi)害就有可能造成更多的損失。因此，建立健全相應(yīng)的自然災(zāi)害應(yīng)對(duì)機(jī)制，有效減少自然災(zāi)害所造成的損失，就是一個(gè)十分必要的事情。反觀此次雪災(zāi)，交通運(yùn)輸成為了災(zāi)害侵害的主要對(duì)象，主要的救災(zāi)物資難以運(yùn)達(dá)到災(zāi)害發(fā)生地，成了損失擴(kuò)大的主要原因。有的地方政府官員感嘆，“洪水來(lái)了，我可以調(diào)動(dòng)千軍萬(wàn)馬來(lái)抗洪，但是，雪災(zāi)破壞了交通運(yùn)輸能力，真是有力使不上。”其實(shí)，還是有辦法的。比如說，在易受災(zāi)害的地區(qū)儲(chǔ)備相應(yīng)的救災(zāi)物資，在電氣化鐵路將要遭受侵害的時(shí)候，及時(shí)調(diào)度內(nèi)燃機(jī)車等等，都能夠解決雪災(zāi)帶來(lái)的問題?，F(xiàn)在來(lái)看，我們的災(zāi)害應(yīng)急機(jī)制還非常薄弱，對(duì)災(zāi)害的反應(yīng)深度與廣度均存在著一定的問題。

　　其次是設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)過低，不能夠抵御災(zāi)害的侵蝕。此次雪災(zāi)，造成了京廣鐵路南段電力供應(yīng)全部中斷。而中斷的原因，就是電力線路鐵塔不堪冰雪的重壓。其實(shí)，類似的雪災(zāi)，在歷史上曾經(jīng)發(fā)生過，提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，雖然會(huì)增加一時(shí)的經(jīng)濟(jì)支出，卻是應(yīng)對(duì)此類災(zāi)害的最為經(jīng)濟(jì)的辦法。

　　第三，此次雪災(zāi)也暴露出了我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在自然災(zāi)害面前極為脆弱的一面。此次雪災(zāi)造成了1000多億元的直接經(jīng)濟(jì)損失，但是，保險(xiǎn)公司所支付的保險(xiǎn)賠款才80多億元，這說明我國(guó)經(jīng)濟(jì)保險(xiǎn)的廣度與深度均存在著嚴(yán)重的不足。電煤運(yùn)輸成為了此次抗擊雪災(zāi)的重頭戲，而早在雪災(zāi)發(fā)生之前，因?yàn)殡娒簝r(jià)格上漲而電價(jià)不能上調(diào)，一些發(fā)電企業(yè)原本的電煤儲(chǔ)備就不足。雪災(zāi)造成電煤運(yùn)輸困難之后，一些發(fā)電企業(yè)因?yàn)槿泵憾Ｖ沽松a(chǎn)。而對(duì)于這些停產(chǎn)的企業(yè)來(lái)說，停產(chǎn)并不一定是壞事，多發(fā)一度電就多一分虧損；多停產(chǎn)一天就多減少一天的損失。局部利益與整體利益的尖銳對(duì)立，就這樣通過雪災(zāi)凸顯在了大家面前。如此脆弱的運(yùn)行狀態(tài)，所蘊(yùn)含的風(fēng)險(xiǎn)，值得警惕。

　　第四，集體出游，集體返鄉(xiāng)及集體外出務(wù)工，仍是需要認(rèn)真面對(duì)的問題。此二類活動(dòng)，都會(huì)導(dǎo)致人員流動(dòng)的驟然增加、驟然減少，使得社會(huì)服務(wù)設(shè)施周期性地處在過度利用與過度閑置的狀態(tài)。這樣的情況，不利于經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展，不利于建立節(jié)約社會(huì)。解決這類“老大難”問題，還是需要從體制上入手。

　　雖然有雪災(zāi)，我們?nèi)匀贿^了一個(gè)祥和、喜慶的戊子年春節(jié)。來(lái)自商務(wù)部的最新消息說，雪災(zāi)可能會(huì)導(dǎo)致農(nóng)作物的減產(chǎn)，影響農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)供應(yīng)。這對(duì)于因?yàn)楣?yīng)不足而導(dǎo)致我國(guó)CPI不斷上漲的局面來(lái)說，無(wú)異于雪上加霜。災(zāi)害帶給了我們痛苦，痛定思痛，吸取教訓(xùn)，積極采取應(yīng)對(duì)措施，建立和完善相應(yīng)的機(jī)制，理應(yīng)成為災(zāi)后重建的重要工作。