欧美韩国日本桃色,一区二区三区国产私人毛片,精品极品精品,亚洲一区人妻,久久久久久久久亚洲免费,青娱乐91,亚洲情涩,久久久成人毛片,日本欧美不卡二区在线

　　這場(chǎng)雪災(zāi)給了國(guó)家和民眾以深刻的教訓(xùn)：首先，雪災(zāi)暴露了居安思危、增強(qiáng)憂患意識(shí)在不少部門沒(méi)有落到實(shí)處；其二，電力供應(yīng)長(zhǎng)期以來(lái)一直是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民提高生活水平的瓶頸；其三，保證電力供應(yīng)必須首先保證電煤的供應(yīng)；其四，鐵路交通運(yùn)輸這個(gè)問(wèn)題長(zhǎng)期得不到解決是不應(yīng)該的。

　　五十年一遇的凍雨雪災(zāi)席捲了中國(guó)發(fā)達(dá)富饒的南方地區(qū)，造成了缺煤斷電斷水和鐵路民航交通運(yùn)輸?shù)陌c瘓，旅客大量滯留，春運(yùn)嚴(yán)重受阻，人員傷亡，受困受苦，物價(jià)上漲，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)五百多億元(截至二月一日)，農(nóng)業(yè)受到嚴(yán)重?fù)p害，股市遭到極大沖擊，狂跌數(shù)日，至今未止，蒸發(fā)市值高達(dá)數(shù)萬(wàn)億。

　　同時(shí)，凍雨雪災(zāi)也顯現(xiàn)了黨中央的強(qiáng)有力領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度的優(yōu)越性。全國(guó)一盤棋，一方有難，八方支援。捨己為人、人人為我、我為人人的感人現(xiàn)象大量涌現(xiàn)。相關(guān)部門的廣大職工和解放軍忘我地夜以繼日地工作，受災(zāi)受困人員的自覺(jué)配合，使這場(chǎng)雪災(zāi)的災(zāi)難性后果沒(méi)有擴(kuò)大，使人們對(duì)社會(huì)公德的重建增強(qiáng)信心。上下一心，奮力救災(zāi)，不靠外援，自力更生，譜寫了一曲驚天動(dòng)地的救災(zāi)凱旋曲。

　　這場(chǎng)雪災(zāi)是大壞事，卻給了國(guó)家和民眾以深刻的教訓(xùn)，使人們的思想大為清醒。總結(jié)教訓(xùn)是后事，探討軟肋問(wèn)題卻是常態(tài)。

　　上下一心 譜凱旋曲

　　首先，雪災(zāi)暴露了中央和十七大所再三告誡的居安思危、增強(qiáng)憂患意識(shí)在不少部門沒(méi)有落到實(shí)處。說(shuō)明他們并沒(méi)有真正領(lǐng)會(huì)和全面落實(shí)十七大的精神。這個(gè)問(wèn)題，中央文件和領(lǐng)導(dǎo)人早已頻頻告誡，媒體也經(jīng)常發(fā)表文章并進(jìn)行呼吁，但為什麼他們不聞不問(wèn)呢？這說(shuō)明在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部之中，那種不看書(shū)、不看報(bào)、不看文件的「三不干部」還有的是。這也說(shuō)明，居安思危僅僅作為政治口號(hào)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，它必須在各個(gè)方面、各個(gè)重大問(wèn)題上都備有應(yīng)急應(yīng)變的預(yù)桉，并伴以經(jīng)常性的得力的思想政治工作，才能得到落實(shí)。

　　其二，電力供應(yīng)長(zhǎng)期以來(lái)一直是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民提高生活水平的瓶頸。有些外資企業(yè)甚至因此而不來(lái)投資或撤出中國(guó)，高耗能企業(yè)因此而減產(chǎn)或停產(chǎn)。民眾更是十分不便。那麼，人們?cè)趩?wèn)，這個(gè)問(wèn)題為什麼遲遲得不到緩解呢？人們希望在投入五千億元建成長(zhǎng)江三峽工程以后能得到緩解的問(wèn)題不但沒(méi)有緩解，反而愈演愈烈，這是為什麼？這個(gè)問(wèn)題難道不值得深思并採(cǎi)取行動(dòng)嗎？難道僅僅是因?yàn)槊簝r(jià)放開(kāi)而電價(jià)受限的原因嗎？

　　電老虎應(yīng)該虎起來(lái)

　　雪災(zāi)期間的斷電所造成的嚴(yán)重后果使人們更加痛定思痛。如今，恢復(fù)電力供應(yīng)已成為救災(zāi)工作之首要任務(wù)，因?yàn)闆](méi)有電，鐵路交通運(yùn)輸將繼續(xù)癱瘓，沒(méi)有電就沒(méi)有水，群眾就不能生活，救災(zāi)無(wú)法進(jìn)行。而停電的直接原因是電線和支架被凍冰壓垮壓壞，這又使人們想到電力的基建問(wèn)題。筆者認(rèn)為溫帶和亞熱帶地區(qū)的電力基建可以和寒帶地區(qū)強(qiáng)求統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，這是事實(shí)證明了的。溫帶和亞熱帶地區(qū)的電力基建必須強(qiáng)固，不應(yīng)差于寒帶。

　　其三，保證電力供應(yīng)必須首先保證電煤的供應(yīng)。電煤供應(yīng)緊張也是眾所周知的事。其原因主要有二：一是鐵路交通運(yùn)輸緊張，一是煤炭減產(chǎn)。而煤炭減產(chǎn)的原因，又和大量關(guān)閉不合格的中小企業(yè)密切相關(guān)。中小煤窰生產(chǎn)「血煤」是不能允許的，但是否改變一下思路來(lái)處理這一問(wèn)題，而不要簡(jiǎn)單地採(cǎi)取關(guān)閉的辦法，因?yàn)檫@不僅使煤炭生產(chǎn)大為減少，而且使大量農(nóng)民工失業(yè)。煤炭生產(chǎn)總量的減少肯定會(huì)使部分電煤轉(zhuǎn)為他用，而失業(yè)者的增加又會(huì)影響社會(huì)穩(wěn)定和人民的生活。從全局考慮，這一思路是應(yīng)該改變的。

　　其四，鐵路交通運(yùn)輸長(zhǎng)期以來(lái)作為中國(guó)發(fā)展的瓶頸也是眾所周知的。這個(gè)問(wèn)題長(zhǎng)期得不到解決是不應(yīng)該的，雖然它在改革開(kāi)放以來(lái)也有不小的發(fā)展。筆者對(duì)它作了採(cǎi)訪和調(diào)研，希望能收到解剖麻雀之效。

　　雪災(zāi)表明，中國(guó)鐵路交通運(yùn)輸?shù)拇嗳踉谌藗円饬现?。除了春運(yùn)的高壓之外，主要是鐵路部門長(zhǎng)期以來(lái)著重抓提高運(yùn)速而嚴(yán)重忽略了預(yù)防憂患、職工生活的改善和削弱思想政治工作所致。

　　請(qǐng)看，在十七大之后、雪災(zāi)之前，鐵道部召開(kāi)了全國(guó)鐵路工作會(huì)議。在部長(zhǎng)洋洋兩萬(wàn)言的報(bào)告中，竟然沒(méi)有一個(gè)字講到增強(qiáng)憂患意識(shí)，更沒(méi)有應(yīng)對(duì)突發(fā)自然災(zāi)害的各種預(yù)桉。就這樣，在閉會(huì)后數(shù)日襲來(lái)的雪災(zāi)中，鐵路部門在毫無(wú)精神準(zhǔn)備和應(yīng)急預(yù)桉的情況下，無(wú)奈地面對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)陌c瘓。而這又使救災(zāi)工作陷于欲作不能的困境。倘若不是中央和溫總理緊急應(yīng)變，局面將難于收拾。

　　加大鐵路基建投資

　　事實(shí)證明，多年來(lái)鐵路部門單打一地抓提高運(yùn)輸速度的工作方法是需要改進(jìn)的。即使就提速談提速，也需要各方面工作的配套才能保障其成果。在條件不過(guò)硬的情況下勉強(qiáng)提速，最終是以內(nèi)燃機(jī)車代替了電力機(jī)車，否則鐵路就癱瘓了。

　　鐵路的提速大大增強(qiáng)了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，但職工工資之低是人們難以想像的。這不難理解，因?yàn)榭梢澡F路是盈利部門而對(duì)上邀功，而職工的疾苦是可以置之度外的。因此，從快而適當(dāng)?shù)馗纳畦F路職工的生活是刻不容緩的。面對(duì)低于社會(huì)平均工資、僅有八九百元平均工資的鐵路一線職工，不得不以建部以來(lái)從未有過(guò)的罷工來(lái)呼吁提高工資，而鐵道部也不得不答應(yīng)工人的要求，這是很不明智的。鐵路部門生產(chǎn)第一線的職工，其工資連保姆也趕不上，而他們的勞動(dòng)強(qiáng)度是很大的。鐵道部機(jī)關(guān)和直屬機(jī)關(guān)工資差距之大，也是中央政府所難以認(rèn)可的。鐵道部在路內(nèi)外的口碑一直不好，這些問(wèn)題不是提速所能掩蓋的。

　　鐵路職工的勞動(dòng)和過(guò)去的鐵道兵差不多，沒(méi)有軍隊(duì)式的政治工作是難以保障其高效運(yùn)行的。因此，恢復(fù)強(qiáng)有力的政治工作是鐵路運(yùn)輸高效運(yùn)行的保證。

　　人們?cè)趩?wèn)，為什麼幾十年來(lái)春運(yùn)一票難求的困境得不到緩解？為什麼鐵路運(yùn)輸在戰(zhàn)斗力很強(qiáng)的職工超負(fù)荷工作的情況下仍然一直是中國(guó)工交工作的軟肋？知情者認(rèn)為，這不能怪鐵道部，鐵路基建工作沒(méi)有得到應(yīng)有的足夠的重視和投資是其主要原因。巧婦難為無(wú)米之炊嘛！鐵路作為主要運(yùn)輸方式的地位一天不變，足夠的基建投資就應(yīng)該予以保證。否則，春運(yùn)高度緊張的困局是無(wú)法緩解的。

　　作者為資深理論研究工作者