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　　命門，中醫(yī)學(xué)解釋為“生命之門戶，是先天精氣蘊(yùn)藏之所，為生命的根本”。

　　命門用于節(jié)能，則可指在節(jié)能工程的關(guān)鍵和拐點(diǎn)，把握好節(jié)能的關(guān)鍵和拐點(diǎn)，則節(jié)能工程得以更順利高效開展。

　　能源效率是中國(guó)目前優(yōu)先考慮的問題。作為世界上增長(zhǎng)最快的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，中國(guó)正在努力緩解能源長(zhǎng)期不足的問題。政府要求工業(yè)企業(yè)以及消費(fèi)者更加節(jié)約能源，提高能源效率。對(duì)于企業(yè)來說，能源是動(dòng)營(yíng)成本的一個(gè)重要且不斷增長(zhǎng)的部分。很多業(yè)務(wù)上，能源成本節(jié)省20%相當(dāng)于銷售增加10%。經(jīng)濟(jì)的迅猛增長(zhǎng)已經(jīng)讓中國(guó)在環(huán)境方面付出了很大的代價(jià)——世界上污染最嚴(yán)重的城市中有七座在中國(guó)。同時(shí)，因能源消耗而導(dǎo)致的二氧化碳排放量也正以前所未有的速度在增加。

　　節(jié)能解排，ABB自動(dòng)化產(chǎn)品如何幫助企業(yè)和用戶實(shí)現(xiàn)？

　　如果說，ABB自動(dòng)化產(chǎn)品為節(jié)能工作的開展提供了可靠的工具基礎(chǔ)，那么其高效的電氣化解決方案及電氣技術(shù)，則可理解為節(jié)能的方法論。而這個(gè)方法論，能找出和把握節(jié)能的“命門”。

　　在實(shí)踐節(jié)能過程中，以ABB高效的電氣化解決方案及電氣技術(shù)為指導(dǎo)，配以ABB高效的自動(dòng)化產(chǎn)品，將達(dá)到怎樣的效果？[page_break]

　　能效提升計(jì)劃和“為了結(jié)果而協(xié)作”的CPM解決方案

　　ABB認(rèn)為，要高效地使用能源，就必須對(duì)能源的整個(gè)過程進(jìn)行有效的管理，因此，ABB設(shè)計(jì)了能源管理循環(huán)，即通過：制定節(jié)能戰(zhàn)略=>發(fā)掘節(jié)能機(jī)會(huì)=>評(píng)估改進(jìn)效果=>實(shí)施改進(jìn)=>測(cè)量改進(jìn)結(jié)果并監(jiān)控=>調(diào)整并制定新的節(jié)能戰(zhàn)略——如此循環(huán)，以不斷提升工廠的能源效率，達(dá)到節(jié)能增效的目的。通常能效提升計(jì)劃的實(shí)施可以使能源和動(dòng)力消耗節(jié)省5-20%。

　　CPM即CollaborateProductManagement，協(xié)同生產(chǎn)管理。作為CPM解決方案的主要供應(yīng)商，ABB集團(tuán)提出的“為了結(jié)果而協(xié)作”是它在這個(gè)領(lǐng)域突出其具有廣泛的解決問題能力的合適主題。通過集成產(chǎn)品、系統(tǒng)和服務(wù)方法，ABB集團(tuán)提出的聚焦工業(yè)的協(xié)同生產(chǎn)管理（CPM）解決方案可廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域，特別是化工、石油及天然氣、金屬及礦石、醫(yī)藥、造紙和電力行業(yè)。以800xA系統(tǒng)作為車間的中心，ABB集團(tuán)提供了無縫集成了的協(xié)同生產(chǎn)管理（CPM）解決方案和企業(yè)獲取實(shí)時(shí)車間信息系統(tǒng)以形成一個(gè)真正的協(xié)同制造環(huán)境。ABB集團(tuán)的協(xié)同生產(chǎn)管理（CPM）解決方案為用戶提供了提高生產(chǎn)力的工具和資產(chǎn)利用率，同時(shí)減少了能源和維護(hù)成本。

　　ABB為全球首個(gè)全自動(dòng)化散貨碼頭助力

　　憑借ABB百年全球的電氣和自動(dòng)化控制技術(shù)，在起重機(jī)及港口設(shè)備領(lǐng)域?yàn)閲?guó)內(nèi)客戶提供高效、節(jié)能、安全、可靠的電氣控制軟、硬件集成解決方案。[page_break]

　　2006年初，ABB獲得羅涇港委托，為其建立一個(gè)全自動(dòng)化的散貨碼頭。經(jīng)過一年多的時(shí)間，項(xiàng)目已建成并交付使用。根據(jù)碼頭上幾十臺(tái)不同類型的卸船機(jī)、裝船機(jī)、堆取料機(jī)的情況，ABB為其量身定制了最先進(jìn)的自動(dòng)化方案。

　　最新的ABB激光掃描，更準(zhǔn)確地判斷物料的情況和船艙的位置，改變了原來人工操作方式下，由于司機(jī)視角局限、人員疲倦等客觀因素造成的不良影響。流量檢測(cè)、視頻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，使運(yùn)動(dòng)控制部件和過程控制部件協(xié)同配合，發(fā)揮最大功效。在中央控制室中工作人員只需輕點(diǎn)鼠標(biāo)，就能了解到設(shè)備的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況，對(duì)裝卸情況和物流情況統(tǒng)一管理，通過優(yōu)化運(yùn)行和綜合協(xié)調(diào)，大幅度提高作業(yè)的效率、質(zhì)量以及安全性。

　　ABB這些最新技術(shù)的運(yùn)用開創(chuàng)了港口起重設(shè)備現(xiàn)代化、自動(dòng)化的新紀(jì)元。

　　根據(jù)多年現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和雄厚的研發(fā)力量，目前ABB港口起重機(jī)械部又為新一代三維掃描目標(biāo)位置傳感器開發(fā)出了港口起重機(jī)的應(yīng)用軟件，投放市場(chǎng)，為客戶提供了更多的選擇。

　　ABB鋼鐵及有色金屬業(yè)務(wù)根植本土服務(wù)全球

　　最新的一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:目前,全世界80%的鋼鐵工業(yè)資本支出集中在亞洲,其中80%的鋼鐵工業(yè)新項(xiàng)目在中國(guó),全球1/3的鋼鐵產(chǎn)量也在中國(guó)。ABB始終致力于鋼鐵及有色金屬業(yè)務(wù)在中國(guó)的長(zhǎng)期發(fā)展，十年磨礪，厚積薄發(fā)，日益走向成熟。尤其是近五年來的長(zhǎng)足進(jìn)步，使其成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)廠商，為將來的進(jìn)一步發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　中國(guó)鋼鐵行業(yè)面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)。鋼鐵行業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì)、降耗節(jié)能成為近年來大型新建或改擴(kuò)建項(xiàng)目的關(guān)鍵著眼點(diǎn)。ABB憑借著先進(jìn)的自動(dòng)化控制系統(tǒng)、高效的電氣產(chǎn)品，以及對(duì)客戶需求的充分了解，為國(guó)內(nèi)大型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)提供了一批世界級(jí)水平的生產(chǎn)線，為國(guó)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品躋身國(guó)際市場(chǎng)作出了積極的貢獻(xiàn)。[page_break]

　　2003年ABB為天津鋼管成功配備世界上首套PQF軋管機(jī)組的電氣和自動(dòng)化控制系統(tǒng)。同年向?qū)氫搶毿虏讳P鋼大型冷軋退火酸洗生產(chǎn)線的電氣自動(dòng)化設(shè)備、向燁聯(lián)鋼鐵成功提供世界級(jí)的熱軋退火酸洗生產(chǎn)線的電氣控制設(shè)備。

　　2004年為太原鋼鐵提供其全球產(chǎn)量最大的冷軋退火酸洗生產(chǎn)線，包括基礎(chǔ)自動(dòng)化控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)、交流傳動(dòng)系統(tǒng)和電動(dòng)機(jī)等設(shè)備。這條生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為年產(chǎn)50萬t。

　　同年在不銹鋼項(xiàng)目上，獲得了行業(yè)矚目的攀成鋼無縫鋼管生產(chǎn)線的電氣和自動(dòng)控制系統(tǒng)定單，該項(xiàng)目是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)乃至全球速度最快，管徑最大的生產(chǎn)線。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了工期緊，難度大等困難，連續(xù)作戰(zhàn)，求精務(wù)實(shí)，最后創(chuàng)造了同類項(xiàng)目一次試車成功的記錄。

　　ABB還為國(guó)內(nèi)最大的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)――寶鋼集團(tuán)的特鋼和寶山分公司多次提供棒線材軋機(jī)、連續(xù)退火線、可逆式爐卷軋機(jī)等項(xiàng)目提供全套電氣及自動(dòng)化系統(tǒng)解決方案，受到了客戶的好評(píng)。

　　2006年通化鋼鐵項(xiàng)目，為其新建100萬t冷軋板工程提供自動(dòng)化和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。ABB將初軋和板材軋機(jī)的低速可逆?zhèn)鲃?dòng)系統(tǒng)引入了中國(guó)變速傳動(dòng)系統(tǒng)ACS6000中壓交流變頻系統(tǒng)并配備最新型號(hào)的11兆伏安功率單元。應(yīng)用了世界領(lǐng)先的DTC(直接轉(zhuǎn)矩控制)技術(shù)、頂尖的IGCT大功率電力電子器件，大幅度降低能源消耗。

　　2007年7月，ABB喜獲江蘇沙鋼集團(tuán)張家港景德板帶有限公司新建1.45米熱連軋機(jī)項(xiàng)目,提供包括電機(jī)傳動(dòng)控制、自動(dòng)化控制、工藝控制模型以及二級(jí)自動(dòng)化等,金額超過5600萬美元。該項(xiàng)目將建在中國(guó)江蘇省張家港錦豐鎮(zhèn)。此次新建的1.45米熱連軋機(jī)項(xiàng)目應(yīng)用到所有最新技術(shù)，投產(chǎn)后帶卷年生產(chǎn)量將突破350萬噸。

　　在取得如此多的驕人業(yè)績(jī)和行業(yè)第一后，多年積累練就的扎實(shí)的開發(fā)、設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)成就了一支成功的團(tuán)隊(duì)、奮進(jìn)的團(tuán)隊(duì)。

　　同時(shí)近年來海外項(xiàng)目也頻傳捷報(bào)，馬來西亞奧拿鋼鐵單機(jī)架冷軋項(xiàng)目順利竣工投產(chǎn)、墨西哥AcerosSanLuis棒材軋機(jī)生產(chǎn)線電氣設(shè)備改造成功交付投產(chǎn)。使團(tuán)隊(duì)的海外重大項(xiàng)目執(zhí)行能力和經(jīng)驗(yàn)得到了大幅度提升。

　　2007年初集團(tuán)整合優(yōu)化業(yè)務(wù)模式后，ABB中國(guó)鋼鐵及有色金屬工業(yè)部成為能提供全部板帶處理線、鋼管軋機(jī)、棒線材軋機(jī)、電機(jī)架冷軋、冷連軋、熱連軋等全套電氣傳動(dòng)及自動(dòng)化控制系統(tǒng)的解決方案。ABB中國(guó)鋼鐵及有色金屬業(yè)務(wù)完成了植根本土，服務(wù)全球戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步。

　　為造紙制漿自動(dòng)化行業(yè)的服務(wù)時(shí)代來臨作好準(zhǔn)備

　　國(guó)家在對(duì)紙制品行業(yè)取消出口退稅之后，以及對(duì)節(jié)能減排的硬指標(biāo)要求，造紙制漿企業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。銷售下降，原材料、生產(chǎn)成本上升，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，行業(yè)面臨結(jié)構(gòu)調(diào)整和整合。企業(yè)勢(shì)必需要將更加關(guān)注提高生產(chǎn)效率，節(jié)能增效，減少污染物排放。這些環(huán)節(jié)給中國(guó)造紙制漿設(shè)備后工業(yè)化時(shí)代的服務(wù)創(chuàng)造了機(jī)遇。[page_break]

　　ABB涉足制漿造紙領(lǐng)域已有100多年的歷史。在全球，ABB集團(tuán)制漿造紙業(yè)務(wù)部在40多個(gè)國(guó)家設(shè)有業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，有3000名專家為各地用戶提供解決方案和系統(tǒng)維護(hù)。目前，ABB過程自動(dòng)化系統(tǒng)在制漿造紙領(lǐng)域有近40%的市場(chǎng)占有率，可以為用戶提供質(zhì)量控制、紙機(jī)傳動(dòng)等11項(xiàng)系統(tǒng)解決方案。

　　2007年4月，ABB集團(tuán)制漿造紙部在中國(guó)市場(chǎng)簽下兩大訂單：向安徽山鷹紙業(yè)提供年產(chǎn)20萬噸高強(qiáng)瓦楞紙紙機(jī)傳動(dòng)和質(zhì)量控制系統(tǒng)，向泰格林紙集團(tuán)提供駿泰紙業(yè)懷化項(xiàng)目年產(chǎn)40萬噸漂白硫酸鹽木漿項(xiàng)目全廠生產(chǎn)自動(dòng)化及高級(jí)過程優(yōu)化控制系統(tǒng)。

　　與紙機(jī)供應(yīng)商不同，ABB提供全廠統(tǒng)一的自動(dòng)化平臺(tái)包括在動(dòng)力鍋爐、制漿、造紙、堿回收過程中統(tǒng)一的電氣自動(dòng)化系統(tǒng)。從人員系統(tǒng)培訓(xùn)，備件優(yōu)化及整個(gè)產(chǎn)品生命周期的角度幫助用戶節(jié)省成本。

　　ABB已建立了一個(gè)面向全球客戶的快速反應(yīng)通道，幫助用戶優(yōu)化項(xiàng)目的人力資源，提高工程支持力度。ABB對(duì)全球客戶承諾，無論客戶在哪里，ABB都能提供高效服務(wù)，為造紙制漿自動(dòng)化行業(yè)的服務(wù)時(shí)代來臨隨時(shí)準(zhǔn)備著。

　　ABB為石油天然氣行業(yè)提供安全高效的電氣化解決方案

　　ABB在全球石油天然氣行業(yè)內(nèi)擁有豐富的各種海上和陸地石油天然氣工程設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，提供真正適合行業(yè)用戶需要的電氣自動(dòng)化整體解決方案，同時(shí)ABB中國(guó)能夠把全球行業(yè)應(yīng)用及研發(fā)中心的技術(shù)支持和本地化生產(chǎn)制造及服務(wù)的能力有機(jī)結(jié)合在一起，進(jìn)而提高ABB集團(tuán)整體競(jìng)爭(zhēng)能力。其創(chuàng)新的統(tǒng)一中央控制室應(yīng)用解決方案，采用IndustryIT技術(shù)將為用戶提供更加貼近石油天然氣行業(yè)應(yīng)用技術(shù)的PMS&EMS發(fā)電機(jī)功率控制和能量管理系統(tǒng)、DCS過程控制系統(tǒng)、ESD緊急關(guān)斷系統(tǒng)、F&G火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、Telecom通訊調(diào)度系統(tǒng)、IS生產(chǎn)管理以及企業(yè)的信息決策系統(tǒng)。

　　很多最終用戶實(shí)際應(yīng)用表明國(guó)內(nèi)主流配套的PSP電驅(qū)動(dòng)石油鉆機(jī)比傳統(tǒng)石油機(jī)械鉆機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組在鉆井工藝控制水平上有了較大幅度的提升，但能源消耗卻增加了30％左右，造成用電設(shè)備發(fā)熱嚴(yán)重，縮短電氣設(shè)備的使用壽命，甚至影響正常生產(chǎn)與鉆井質(zhì)量。ABB的電氣自動(dòng)化解決方案在大幅提升石油鉆井平臺(tái)電氣成套系統(tǒng)的可靠性同時(shí)，能夠有效降低PSP電氣系統(tǒng)成套設(shè)備成本并達(dá)到柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)能降耗減排的目的，能夠幫助用戶和鉆井裝備承包商理解并選擇適合用戶要求的集成電氣自動(dòng)化成套解決方案，提高石油鉆井裝備的整體制造水平。

　　尤其是ABB新型的IGBT整流技術(shù)可輕易地將PSP電氣系統(tǒng)功率因數(shù)提高到接近1，從根本上解決了對(duì)非線性負(fù)載對(duì)發(fā)電機(jī)電網(wǎng)的諧波干擾問題。由于目前對(duì)于大功率三相整流電路進(jìn)行功率因數(shù)校正通常只能做到無源功率因數(shù)補(bǔ)償，六脈沖整流不加濾波器僅為0.65左右，十二脈沖整流僅為0.8左右，采用濾波器體積大、重量高而且價(jià)格昂貴。因此僅以設(shè)計(jì)選取發(fā)電機(jī)輸出功率和鉆井VFD負(fù)荷匹配舉例：4000KVA的六脈沖鉆井VFD負(fù)荷需要配置容量為10000KVA的柴油發(fā)電機(jī)組；4000KVA的十二脈沖鉆井VFD負(fù)荷需要配置容量為6000KVA的柴油發(fā)電機(jī)組；4000KVA的IGBT整流鉆井VFD負(fù)荷只需要配置容量為4000KVA的柴油發(fā)電機(jī)組。由此可見，IGBT整流技術(shù)對(duì)發(fā)電機(jī)參數(shù)設(shè)計(jì)和整流或配電變壓器及動(dòng)力電纜的選型不再有特殊要求，無論從諧波治理效果、綜合投資成本、安裝重量和空間上講，采用ABB的IGBT整流技術(shù)性價(jià)比極高而能源消耗要遠(yuǎn)低于其他PSP電氣成套方案，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單占用安裝空間小，特別適用于海上鉆井平臺(tái)緊湊型布局要求，特別值得在能源日益緊缺的中國(guó)石油鉆井裝備市場(chǎng)進(jìn)一步推廣應(yīng)用。

　　隨著中國(guó)即將成為全球石油鉆井裝備制造基地和世界造船中心，科學(xué)合理地選擇陸地或海洋石油鉆井平臺(tái)的電氣成套方案，進(jìn)而優(yōu)化石油鉆井平臺(tái)的整體布局、有效控制設(shè)備重量、減少項(xiàng)目基本建設(shè)投資并降低日后生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本，尤其是對(duì)于深水鉆井項(xiàng)目具有重要的指導(dǎo)意義。

　　ABB船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)

　　ABB供應(yīng)船舶電力系統(tǒng)己有50多年的歷史，是全球供應(yīng)船舶電力系統(tǒng)歷史最長(zhǎng)、供應(yīng)套數(shù)最多的公司。ABB的創(chuàng)新技術(shù)己在多個(gè)重要船舶領(lǐng)域中設(shè)立了新的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　ABB電力推進(jìn)在多個(gè)船舶領(lǐng)域的應(yīng)用已非常成熟，在若干新興領(lǐng)域里正穩(wěn)步發(fā)展。

　　ABB能提供全系列推進(jìn)系統(tǒng)，不管是可用于軸系推進(jìn)和機(jī)械側(cè)推器中的變速電機(jī)到獨(dú)具特色的吊艙式推進(jìn)系統(tǒng)系列。隨著安全性、可靠性、運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能等方面要求的不斷提高，導(dǎo)致各類船型紛紛開始認(rèn)識(shí)到電力推進(jìn)系統(tǒng)的各種優(yōu)勢(shì)。

　　以“環(huán)境友好型”為標(biāo)簽的電力推進(jìn)系統(tǒng)能優(yōu)化負(fù)荷和高效定速柴油機(jī)的使用，降低燃料消耗和排放水平，以獲得良好的環(huán)保效益。

　　ABBAzipod平低ABB的Azipod平低秤1990年推出，是一種360度全回轉(zhuǎn)吊艙式推進(jìn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)在提高機(jī)動(dòng)操縱性和流體動(dòng)力效率方面貢獻(xiàn)了重大的優(yōu)勢(shì)，從而縮短了港口內(nèi)操縱時(shí)間，降低了燃料消耗水平，提高了惡劣天氣和航道受限時(shí)的運(yùn)營(yíng)安全性并能做到低噪音，低震動(dòng)。

　　ABBCRP（相對(duì)反轉(zhuǎn)推進(jìn)裝置）Azipod平低呈親ㄎ吖β屎/或高速船舶所設(shè)計(jì)的一種有效的相對(duì)反轉(zhuǎn)推進(jìn)解決方案，它是利用ABB的Azipod際蹩⒌淖钚掠τ梅槳浮zipod爸玫穆菪翱衫們安恐魍平髀菪安男韉氖Ｓ嗄芰浚氳苯窀骼嗉際蹕啾齲珻RPAzipod平低襯芄喚平首罡嚀嶸15%，從而降低了裝機(jī)功率、提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)RoPax、ULCV、LNG運(yùn)輸船和油輪等各類船舶的建造工藝產(chǎn)生重大影響。

　　ABB的電力推進(jìn)系統(tǒng)在國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目中有非常出色的表現(xiàn)。有資料統(tǒng)計(jì)，世界上第一套配備ABB的CRPAZipod吊艙式推進(jìn)系統(tǒng)的客輪，比未配備該系統(tǒng)的同類客輪的能耗低近年來，除了完成中國(guó)最先進(jìn)的“中國(guó)海監(jiān)83號(hào)”科考船項(xiàng)目外，ABB船舶部還為國(guó)家鐵道部重點(diǎn)項(xiàng)目“煙臺(tái)－大連火車輪渡船”，浙江船廠10艘油田供應(yīng)船提供全套電力推進(jìn)系統(tǒng)。此外，由滬東中華船廠承建的我國(guó)首艘天然液化氣船也將采用ABB船舶部提供的整套中壓配電系統(tǒng)。