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臺(tái)達(dá)獲中國(guó)電源學(xué)會(huì)“科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”
及“優(yōu)秀產(chǎn)品創(chuàng)新獎(jiǎng)”
第七屆中國(guó)電源學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式于2021年11月13日在上海舉行，臺(tái)達(dá)斬獲“科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”以及“優(yōu)秀產(chǎn)品創(chuàng)新獎(jiǎng)”兩大獎(jiǎng)項(xiàng)。榮獲“科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”的臺(tái)達(dá)單/三相兼容雙向整合車(chē)載充電機(jī)技術(shù)平臺(tái)采用“多合一”的設(shè)計(jì)理念，將車(chē)載充電機(jī)和低壓DC/DC進(jìn)行整合，解決了電動(dòng)車(chē)充電兼容性、雙向電力變換以及功能整合等核心技術(shù)問(wèn)題。榮獲“優(yōu)秀產(chǎn)品創(chuàng)新獎(jiǎng)”的臺(tái)達(dá)自主移動(dòng)設(shè)備1kW無(wú)線充電電源采用先進(jìn)高效、無(wú)接觸電能傳輸技術(shù)，助力智能制造的物流環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)智能化、全無(wú)人化，相較同類(lèi)產(chǎn)品，電能損耗降低至少20%，能源轉(zhuǎn)換效率可達(dá)93%。此次獲獎(jiǎng)充分肯定了臺(tái)達(dá)以電力電子核心技術(shù)為低碳交通、綠色智造等領(lǐng)域提供創(chuàng)新技術(shù)方案的努力與成果，以尖端科技助力智迎碳中和。
臺(tái)達(dá)上海暨杭州設(shè)計(jì)中心主任章進(jìn)法博士表示，臺(tái)達(dá)每年投入集團(tuán)營(yíng)收8%以上用于研發(fā)創(chuàng)新，以電力電子作為核心技術(shù)，致力于不斷提升電源產(chǎn)品的能源轉(zhuǎn)換效率，利用科技創(chuàng)新力量，深耕電氣化交通、新能源、5G與數(shù)據(jù)中心、智能制造等國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，助力實(shí)現(xiàn)“30·60”雙碳目標(biāo)。臺(tái)達(dá)上海設(shè)計(jì)中心（SDC）及杭州設(shè)計(jì)中心（HDC）的團(tuán)隊(duì)秉持集團(tuán)“環(huán)保 節(jié)能 愛(ài)地球”的經(jīng)營(yíng)使命，專(zhuān)研一線市場(chǎng)，聚焦研發(fā)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)實(shí)踐，已推出眾多市場(chǎng)化創(chuàng)新產(chǎn)品，屢獲中國(guó)電源學(xué)會(huì)獎(jiǎng)項(xiàng)表彰。
獲得“科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”的臺(tái)達(dá)單/三相兼容雙向整合車(chē)載充電機(jī)技術(shù)平臺(tái)由臺(tái)達(dá)上海設(shè)計(jì)中心（SDC）綠能汽車(chē)電源設(shè)計(jì)部凝聚各方力量歷時(shí)三年完成，支持三相10kW充電、單相6.6kW充電及單相6kVA放電，系統(tǒng)集成2.5kW（峰值功率3.0kW）低壓DC/DC，具有輸出電壓范圍寬（200V ~ 500V），效率高（峰值>95%），整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊尺寸小等特點(diǎn)。目前，基于該技術(shù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的單/三相兼容雙向整合充電機(jī)已經(jīng)順利量產(chǎn)，成功在國(guó)內(nèi)某電動(dòng)車(chē)車(chē)型上推廣應(yīng)用。臺(tái)達(dá)也持續(xù)與國(guó)內(nèi)外大廠洽談合作開(kāi)發(fā)相關(guān)的“多合一”單/三相兼容車(chē)載充電機(jī)產(chǎn)品；相信隨著電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的不斷壯大，基于該技術(shù)平臺(tái)的創(chuàng)新技術(shù)將推動(dòng)國(guó)內(nèi)外車(chē)載充電領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展，助力綠色低碳出行。
臺(tái)達(dá)獲得中國(guó)電源學(xué)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，臺(tái)達(dá)研發(fā)代表孫浩（右二）出席領(lǐng)獎(jiǎng)
臺(tái)達(dá)單三相兼容雙向整合車(chē)載充電機(jī)技術(shù)平臺(tái)榮獲“科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”，基于該技術(shù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的單三相兼容雙向整合充電機(jī)已成功量產(chǎn)
獲得“優(yōu)秀產(chǎn)品創(chuàng)新獎(jiǎng)”的臺(tái)達(dá)自主移動(dòng)設(shè)備1kW無(wú)線充電電源由臺(tái)達(dá)杭州設(shè)計(jì)中心（HDC）無(wú)線電源設(shè)計(jì)部開(kāi)發(fā)完成。臺(tái)達(dá)1kW無(wú)線充電電源用于中小型自主移動(dòng)設(shè)備（如機(jī)器人、自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)等）動(dòng)力電池的自主充電，通過(guò)非接觸地傳遞電磁能量，省去傳統(tǒng)自主充電方案中的裸露金屬觸點(diǎn)，并且具有完善的保護(hù)與防護(hù)功能，使其能夠適用于高濕、積灰、腐蝕性氣體等各類(lèi)惡劣環(huán)境，大大拓寬了應(yīng)用范圍；同時(shí)，能夠完全避免傳統(tǒng)方案中由金屬觸點(diǎn)頻繁接觸的磨損而導(dǎo)致的人工維護(hù)，真正實(shí)現(xiàn)設(shè)備全生命周期無(wú)人化自主運(yùn)行，降低系統(tǒng)長(zhǎng)期運(yùn)行成本。不僅如此，該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)小巧、效率高（整機(jī)峰值>93%）等突出特點(diǎn)，相較國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品，電能損耗降低至少20%，同等功率下尺寸減少30%，更易集成到諸如機(jī)器人等各類(lèi)內(nèi)部空間受限的自主移動(dòng)設(shè)備中。另外，該產(chǎn)品也已取得歐洲+北美雙認(rèn)證，使其不僅能有效地適配歐美自主移動(dòng)設(shè)備廠商，也對(duì)國(guó)內(nèi)自主移動(dòng)設(shè)備廠商的出海提供了便利。
臺(tái)達(dá)獲得中國(guó)電源學(xué)會(huì)優(yōu)秀產(chǎn)品創(chuàng)新獎(jiǎng)，臺(tái)達(dá)研發(fā)代表廖永愷（左四）出席領(lǐng)獎(jiǎng)
臺(tái)達(dá)自主移動(dòng)設(shè)備1kW無(wú)線充電電源榮獲“優(yōu)秀產(chǎn)品創(chuàng)新獎(jiǎng)”，該產(chǎn)品體積小巧、適用于各類(lèi)惡劣環(huán)境
“中國(guó)電源學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”（國(guó)科獎(jiǎng)社證字第0220號(hào)）是由國(guó)家科技部批準(zhǔn)，在國(guó)家科技獎(jiǎng)勵(lì)辦公室登記備案的代表本行業(yè)、本專(zhuān)業(yè)在全國(guó)范圍內(nèi)評(píng)選的最高科技獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)在我國(guó)電源領(lǐng)域的科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新、新品開(kāi)發(fā)、科技成果推廣應(yīng)用等方面做出突出貢獻(xiàn)的個(gè)人和單位。臺(tái)達(dá)創(chuàng)辦人暨榮譽(yù)董事長(zhǎng)鄭崇華先生曾獲第六屆中國(guó)電源學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)之杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。
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